Your cart
No hay más artículos en su carrito
La Liga reunió bajo su manto los intereses y anhelos de futuro de un alicaído sector marítimo español. Consecuencia de ello, y de la abnegada labor de concienciación marítima desarrollada, en poco tiempo regulaciones en favor de las cuatro marinas surgieron al socaire de este impulso renovador.
Leyes en favor de la Armada como los planes navales de 1908, 1915,1926 o el plan naval de la II República no podrían ser explicadas sin la intervención de la Liga. Tampoco, sin su intervención, podrían ser explicadas las leyes en defensa de la Marina mercante española de 1909 y 1925. Junto a estas leyes numerosas regulaciones marítima vieron la luz bajo el auspicio e intervención de la Liga.
La Guerra Civil supuso un parón en el desarrollo del objeto fundacional de la institución. Bajo un nuevo enfoque más centrado en recuperar la vocación marítima de un país que se hizo en la mar, la Liga siguió manteniendo una activa relevancia social en defensa del mar y de los intereses marítimos españoles.
En reconocimiento a su labor en favor del mar, en el año 1972 y ratificado en el año1999, el de Utilidad Pública, y en el año 1993 la Casa Real concedió a la Liga Naval Española el título de Real.
En los últimos años ha puesto en marcha una serie de iniciativas de gran calado como los Congresos Marítimos Nacionales de Santander (2014), Cartagena (2016) y Madrid (2019), estando en preparación el próximo a celebrar en Madrid en febrero de 2013.
Bajo su influencia nacieron instituciones como la Federación de Internacional de Ligas Marítimas y Navales (1977) o la Real Academia de la Mar (2005).
No sería aventurado decir que el futuro se escribirá en el mar, espacio donde converge desde hace más de un siglo con la Real Liga Naval Española.
