AUSTRIA MONEDA PLATA EL ADVENIMIENTO DEL VUELO PROPULSADO 20 EUROS 2019 PROOF Expandir

AUSTRIA 2019 ADVENIMIENTO DEL VUELO PROPULSADO 20 EUROS PLATA PROOF

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Nuevo

AUSTRIA MONEDA PLATA EL ADVENIMIENTO DEL VUELO PROPULSADO 20 EUROS 2019 - Metal: Plata 925 - Peso: 20.74 grs. - Ø 34mm. - Acuñación 30000 - Calidad Proof - Con estuche y Certificado de garantía y autenticidad.

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Alcanzar el cielo celebra la historia del vuelo tripulado, desde los primeros pioneros intrépidos hasta los cielos abarrotados de hoy. The Advent of Powered Flight, la segunda moneda de la serie, celebra a los pioneros de la aviación con motor, incluidos Igo Etrich, quien rompió récords en 1910 al volar durante 140 km a través del norte de Austria, y Charles Lindbergh, quien se convirtió en la primera persona en volar solo. El Atlántico en 1927.

Los humanos han envidiado la capacidad de las aves para volar por los aires desde los albores de la civilización, lo que sin duda es la razón por la que nuestros amigos emplumados fueron la inspiración para muchos de los primeros diseños de aviones. Eso fue hasta que el pionero de la aviación bohemia Igo Etrich comenzó a basar sus diseños en la aerodinámica de la semilla de una planta tropical llamada Zanonia macrocarpa que se encuentra en la isla de Java. Al caer al suelo, las semillas generan elevación, lo que ralentiza su descenso y les ayuda a permanecer en el aire. Al agregar un motor de 60 caballos de fuerza a un avión con alas en forma de zanonia, Etrich logró volar la "Paloma" desde Viena a la ciudad norteña de Horn y viceversa.

Aún más impresionante fue el vuelo en solitario sin escalas de 33 horas desde Nueva York a París, realizado por un joven llamado Charles Lindbergh en el "Spirit of St Louis", un monoplano de un solo motor cubierto de tela. Este vuelo de 1927 se conmemora en el anverso de la moneda en forma de globo en el que las dos ciudades están unidas por un arco; La paloma de Igo Etrich se puede ver en primer plano.

El reverso de la moneda presenta un Junkers 52 que, a pesar del escepticismo inicial sobre su aeronavegabilidad debido a su aspecto desgarbado, se convirtió en uno de los primeros incondicionales del transporte aéreo de pasajeros.

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