Categorias




MONEDA PLATA A COLOR HISTORIA DE LA NAVEGACION HANSA TRADING COG 250 SHILLINGS SOMALIA 1998 PROOF

MONEDA PLATA A COLOR HISTORIA DE LA NAVEGACION. HANSA TRADING COG 250 SHILLINGS SOMALIA - Metal: Plata 925 - Peso: 23 grs. - Ø 38 mm. - Acuñación 10000 - Calidad Proof - Con estuche y Certificado de garantía y autenticidad.

Más detalles


39,50 € IVA incluído

10006889

2 artículos disponibles

Advertencia: ¡Últimos artículos en stock!

El engranaje hanseático.

Los comerciantes a menudo también se reunían en grupos llamados Hanse para comerciar a través del Mar del Norte y el Mar Báltico. Solo se atrevieron a ir al mar en convoyes con su valiosa carga.

El Hansa, un tipo de barco moderno en ese momento.
El Hansa utilizó un barco llamado el engranaje para el transporte marítimo. Era un carguero voluminoso con un mástil y una vela cuadrada. Un timón en la popa y un piso plano permitieron el envío en aguas bajas. A diferencia de los botes nórdicos, eran más económicos de usar. Un engranaje podría transportar una cantidad relativamente grande de carga con solo una pequeña tripulación, hasta 90 toneladas . Fue producido de forma relativamente rápida y económica en ese momento.

Económico, defensivo y también diseñado para marea baja.
Las cargas más grandes podrían ser transportadas más baratas y con un equipo más pequeño que antes. Eso es lo que hizo a este tipo de barco tan exitoso. Había engranajes de diferentes tamaños, entre 15 y 25 m de longitud, 5-8 m de ancho y con una profundidad moldeada de 3-5 m. La medición de la capacidad de un engranaje se llamó "última", equivalente a 2 toneladas. Esta fue la capacidad de un carruaje tirado por cuatro caballos. Un pequeño engranaje de los últimos 50 pudo transportar la misma carga que un convoy sin fin de 50 vagones tirados por 200 caballos. También había engranajes el doble de grandes. Con el castillo (popa) se podía observar bien el entorno. Debido a la falta de quilla, el engranaje también podría caer al suelo durante la marea baja, pero también se restringió para navegar debido a eso. Un piñón solo podía montar con el viento y no cruzar el viento.